CAÑITAS DE FELIPE PESCADOR. La administración 2010-2013 inició la construcción de un puente vehicular, con el objetivo de evitar que los automovilistas se quedaran varados tras el paso de tren; sin embargo, al no pasar más por esta estación, la obra se convirtió en un elefante blanco que ahora costará más caro destruir que continuarlo.
Esta obra quedó con varios pilares instalados que servirían como base del puente que desde un inicio estuvo mal planeado, además de que está observado por la Auditoría Superior del Estado (ASE), que fue el ente que finalmente paró la obra, según declaró el presidente municipal Marco Antonio Regis Zúñiga.
Ahora, los pilares que quedaron a medio construir sobre un tramo de más de 500 metros en las avenidas principales del municipio, estorban el acceso vehicular, además de afear la imagen de este pueblo otrora próspero por el paso del tren.
En entrevista, el alcalde dijo desconocer mayores detalles sobre el proyecto, por lo que que no se sabe cuánto se invirtió, en qué consistió o en qué va el proceso de investigación ante la ASE, de la que únicamente sabe que fue la que detuvo su continuación y conclusión.
Ante el mal aspecto que dan los pilares, enfatizó que, al menos en su administración, no se hará nada al respecto, ya que es un hecho que pretender quitarlos o derrumbarlos, pero resultaría más costoso que dar continuidad al proyecto.
Añadió que se trata de un proyecto de la administración que encabezó Oswaldo Sabag Hamadani, con la intención de que Cañitas tuviera un puente vehicular que ayudara a mejorar el tráfico cuando pasara el tren, pues, incluso, en muchas ocasiones se quedaba detenido por horas.
Sin embargo, al desaparecer el tránsito del tren, la obra también dejó de ser relevante, por lo que la inversión que se hizo, solo quedó como dinero tirado a la basura.