Líderes taxistas informaron que, debido a la falta de pasaje y a la violencia contra el gremio, 40 por ciento ha abandonado su trabajo y ocho de cada 10 unidades dejaron de circular en el horario nocturno para evitar ser víctimas de delitos.
En conferencia de prensa, Salvador Maldonado Trejo, dirigente del Movimiento Independiente de Taxistas e integrante de Transportistas Trabajando por Zacatecas, detalló que han sufrido asaltos y secuestros exprés, de los que el caso más reciente se registró apenas este miércoles.
Resaltó que esto no solo ocurre en la zona conurbada, pues los trabajadores al volante también han padecido ilícitos en otros municipios. Por ello, consideró necesaria la implementación de un botón de pánico, para garantizar la seguridad tanto de choferes como usuarios.
La disminución de taxis durante la noche es hasta de 80 por ciento, “casi nada más trabaja la central camionera”. Aunque “hay algunos que se arriesgan en andar más tarde”, la mayoría de las unidades han optado por operar solo hasta las 7 u 8 de la noche.
Esto después de hechos de inseguridad ocurridos contra estos trabajadores, como la desaparición de tres de Calera, el asesinato de otro de esta misma demarcación y los homicidios en Jerez y Villanueva presuntamente también de operadores.
Por otra parte, los representantes de transportistas expusieron que la pandemia por la COVID-19 impactó en su economía y están lejos de la recuperación. “El número de pasajeros es muy bajo, demasiado bajo […]. Andamos en 30 por ciento”, precisaron.
Mencionaron que en los autobuses urbanos “nos está yendo malísimo”. Ejemplificaron que la Ruta 14 pasó de 25 mil usuarios a 14 mil durante el momento más complicado de la contingencia sanitaria y, actualmente, la cifra cayó hasta 7 mil, por lo que lo que obtienen es “apenas para el diesel y el chofer”.
Los líderes reconocieron que, contra la crisis, una de sus propuestas es “diseñar una nueva tarifa” para el transporte público, sin embargo, aclararon que no están restringidos al incremento en el pasaje, sino que también se podrían crear programas a favor del gremio.
“No tiene que ser un aumento, puede haber estímulos, que los hay para otros sectores y para nosotros no llegan. Es urgente que lleguen apoyos a nuestro sector”, reafirmaron. Asimismo, se comprometieron a implementar cambios en el servicio.
Entre otros pendientes, agregaron la revisión en la entrega de concesiones de taxis y la generación de mayores oportunidades para el transporte privado local, entre otras. Para avanzar en soluciones, solicitaron al gobierno del estado ratificar a Yahaira Acuña Campos como subsecretaria de Transporte y se puedan iniciar las gestiones.
Salvador González Reyes, líder de la asociación, afirmó que el respaldo para que permanezca la funcionaria es debido a “que vimos que ella se ha conducido de una buena manera”. En la subsecretaría, argumentó, “no ha habido prácticamente situaciones que dañen o le peguen al transportista”.
Los representantes de Transportistas Trabajando por Zacatecas calificaron de urgente que “alguien tome las riendas” para que el gremio sea atendido y avanzar en propuestas “como la modernización del sector, proveeduría local, nuevos sistemas de transporte, proyectos sociales y el uso de energías limpias y verdes”.
