Zacatecas,-Al celebrar la tercera Reunión del Grupo de Trabajo del Corredor Económico Norte, los gobernadores de Chihuahua, Coahuila, Durango, Nuevo León, Sinaloa, Tamaulipas y Zacatecas acordaron impulsar 17 proyectos estratégicos para detonar el desarrollo de la región.
En el caso de Zacatecas, serán tres las obras que podrían concretarse; una de ellas es el Mega Parque Industrial Aeropuerto, que contará con puerto seco y aduana interior, para el que se estima una inversión de más de 450 millones de pesos para infraestructura, a cinco años y el cual se contempla que se instale en 300 hectáreas ubicadas a un costado del Aeropuerto Internacional Leobardo C. Ruiz.
Para la concreción de la cartera de proyectos, los mandatarios pactaron la creación del Fideicomiso del Corredor Económico Norte, proyectos que además de manera solidaria respaldarán para que sean incluidos en el presupuesto de Egresos de la Federación 2012.
Este jueves por la tarde, César Duarte, de Chihuahua; Jorge Torres, Coahuila; Jorge Herrera, Durango; Mario López, Sinaloa, y Miguel Alonso, de Zacatecas, así como representes del gobierno de Nuevo León y de Tamaulipas, se reunieron para dar a conocer la estrategias y terminar con la idea de que los estados del norte “son ricos pero peligrosos”.
Obras de trascendencia carretera, ferroviaria, portuarias y de rehabilitación de vías, como la Panamericana, serán algunas de las complementarias al corredor interoceánico Mazatlán-Tampico.
Ante funcionarios y legisladores federales, representantes del empresariado mexicano, autoridades educativas e integrantes de gabinetes estatales, el gobernador Miguel Alonso Reyes, en su calidad de anfitrión, anunció que Zacatecas impulsará, además del Mega Parque Industrial, la modernización de la carretera federal 45 en el tramo Fresnillo-límite con Durango y la construcción del gasoducto de Aguascalientes al municipio de Calera.
Al dar lectura al pronunciamiento del grupo de la zona Centro Norte, Alonso Reyes afirmó que esta iniciativa será precedente nacional para la consolidación de una nueva cultura de proyectos integradores regionales.
Para concretar en el menor tiempo posible el plan orientado a combatir la inseguridad y el rezago social con la generación de empleos, se solicitó el respaldo al gobierno federal y se analiza la propuesta de conformar en San Lázaro la Comisión del Corredor Económico Norte.
En el Palacio de Convenciones, los gobernadores acordaron crear la Red Empresarial del Corredor, la cual contribuirá a impulsar los planes propuestos por el grupo de trabajo.
Alonso Reyes indicó que, del total de 17 proyectos, 11 son de carreteras, dos puertos marítimos, dos gasoductos, un proyecto de comunicación ferroviaria y otro de desarrollo industrial que componen la cartera.
El Corredor Económico del Norte es ejemplo de una nueva forma de hacer las cosas en el país, afirmó Alonso Reyes, donde, sobre el interés particular, exista la conciencia de colectividad, las coincidencias y la integración regional.
También coincidieron en sumar esfuerzos e integrar a los tres niveles de gobierno para lograr la consolidación de un nuevo modelo económico, político y social que, por encima de colores partidistas, desechará diferencias y encontrará afinidades a favor del desarrollo de México.
Con la firma del fideicomiso se pretende constituir un patrimonio autónomo e independiente con los recursos recabados a través de diversos medios, uno de éstos es la apertura de una bolsa inicial de 700 mil pesos con la aportación de cada entidad.
A su vez, César Duarte reconoció que, por el clima de inseguridad, se tiene un perjuicio en las decisiones de inversión, sin embargo, son los estados del norte los generadores de competencias en el país, además de que su actividad económica representa 21 por ciento del PIB nacional.
Jorge Herrera, mandatario de Durango, apuntó que la conclusión de la súper carretera Durango-Mazatlán en 2012 y la modernización del eje carretero panamericano en el tramo que va desde Fresnillo, Zacatecas, hasta Chihuahua, permitirá construir un auténtico corredor económico que unirá a los mercados con Asia.
Con ello se reducirán los tiempos de traslado y los costos, elevando la competitividad de los siete estados que conforman este gran corredor; además, abrirá nuevas y atractivas oportunidades de desarrollo para todos los estados que conforman la región.
Fue el gobernador electo de Coahuila, Rubén Moreira Valdés, quien urgió a la Federación a respaldar la propuesta regional, ya que lamentó la poca aportación de ésta.
Por ello, insistió en revisar la Ley de Coordinación Fiscal para aumentar los recursos que llegan a los estados en el Presupuesto de Egresos de la Federación del próximo año.
En representación del gobierno federal, José Antonio Torre Medina, subsecretario de Competitividad y Normatividad de la Secretaría de Economía, ratificó su compromiso para apoyar a los estados que conforman esta zona del país.
El funcionario federal recordó que hasta el quinto año del sexenio panista se han entregado más de 84 mil millones de pesos en créditos a empresas del centro norte.
Y propuso la homologación regulatoria en las siete entidades para facilitar la inversión y eliminar en conjunto trámites y costos innecesarios para ello.
Conferencia de prensa
Al término de la reunión, Miguel Alonso Reyes ofreció una conferencia de prensa acompañado por sus homólogos.
En ésta abordaron el tema de la sequía y coincidieron en incluir a los estados de San Luis Potosí, Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro y Zacatecas para solicitar una bolsa de 10 mil millones de pesos para 2012 para obras integrales que ayuden a disminuir los efectos de la falta de lluvias.
Y es que la muerte de ganado en la zona asciende a un millón de cabezas; tan solo 180 mil en Chihuahua.
Como parte de las acciones, el bloque trabajará en la elaboración de un plan maestro de infraestructura y desarrollo.
De Sinaloa, Mario López afirmó que el Corredor de la Zona Norte necesita “aliados” para mejorar el clima de inversión y generación de empleos, para lo cual se necesita que el gobierno federal “haga lo suyo”, y se sumen los demás sectores sociales.
Cabe mencionar que entre los proyectos de Chihuahua y Coahuila se estima la modernización del Eje Carretero Ciudad Juárez-Durango, el Puente Internacional Acuña, el Corredor Laguna-Norte que va de la ciudad de Torreón a la frontera con Acuña y Piedras Negras, y la modernización de la Aduana de Piedras Negras.
En Durango, la construcción de un sistema formado por un periférico ferroviario, una terminal ferroviaria y una multimodal, la construcción del Periférico de la misma ciudad capital y la modernización de la carretera Fresnillo-Durango-Parral.
Para Nuevo León se contempla la construcción del gasoducto de la zona citrícola, de la carretera La Gloria-Colombia, y la construcción de los accesos al Interpuerto de Monterrey, en el tramo Salinas Victoria-Ciénega de Flores.
Asimismo, la modernización integral del puerto de Mazatlán, en Sinaloa, considerado como la puerta del Corredor Económico del Norte.
En Tamaulipas, la construcción del Eje Carretero Saltillo-Matehuala-Tula-Altamira, la rehabilitación del puerto de Matamoros, y la modernización de la carretera Ciudad Victoria-límite con Nuevo León.