La Dirección de Policía de Seguridad Vial (DPSV) tendrá un presupuesto de 3 millones de pesos para la elaboración y reparación de señalética a través el Departamento de Infraestructura y Mantenimiento Vial.
El director Oswaldo Caldera Murillo informó a NTR que en 2019 se invirtieron 1.5 millones de pesos en este rubro, por lo que con el doble de presupuesto se tendrá una mejor producción de señales viales.
“Cuando nosotros llegamos el taller de infraestructura vial era un cuarto de láminas con muy poco presupuesto, uno o dos tambos de 200 litros de pintura para todo el año”, precisó.
Enfatizó que anteriormente se tenía la capacidad de producir una señalética cada tercer día, pero con el nuevo taller pueden salir varias señales viales sencillas en un día.
“En el puro taller se invirtieron 6 millones de pesos, con un plotter, ya no se pintan, se imprimen, y agilizamos todo el proceso”, afirmó.
Preciso que aunque Zacatecas no padece de vandalismo más severo en la señalética como robo o destrucción dirigida, es importante tener este departamento.
“Nos hemos topado con algunas señales que de repente nos las grafitean, ponen calcomanías o algo y el departamento actúa con jornadas de detección de daños”, expuso.
Explicó que la mayoría de las afectaciones son por tiempo o por accidentes, donde el vehículo implicado se remite al corralón y no puede salir hasta que se cubra el gasto del daño.
Detalló que el gasto mayor no viene de reposición o instalación de nueva señalética, sino del pintado de aceras, camellones y otros, debido al uso y paso de vehículos.
“La señalética tiene un mayor duración de dos a tres años y es el tiempo en que tenemos que cambiar”, mencionó.
No precisó el monto del costo que tiene cada señalética, porque se tiene que evaluar el tamaño de la señal, si se trató de un daño ligero o se tiene que reponer completamente.
“No podríamos dar un precio, se tiene que cotizar, pero nos vamos sobre lo que es, desde cuánto cuesta el tubo, la lámina, la impresión, y eso puede variar”, justificó.
Mencionó que las zonas prioritarias son las zonas escolares y puentes y cruces peatonales que están en las orillas de la zona metropolitana de Zacatecas y Guadalupe.
“Estamos haciendo por semana entre 30 y 40 acciones donde atacamos focos rojoscon mantenimiento, reposición e instalación”, afirmó.
