ZACATECAS. Durante su comparecencia en la LXIV (64) Legislatura, al titular de la Secretaría de Obras Públicas (SOP), José Luis de la Peña Alonso, le cuestionaron la viabilidad de la construcción del segundo piso del bulevar, porque consideran que el beneficio es muy poco.
De la Peña Alonso expuso que el proyecto de movilidad que se tiene para Zacatecas es la obra más ambiciosa de la administración y que será una opción para mejorar el tránsito a la capital, evitar tráfico y cuellos de botella por los próximos 30 años.
Detalló que en este plan se encuentra el segundo piso con el objetivo de que no colapse el libre tránsito, porque es una de las principales vías de traslado; además está la construcción de dos anillos como vías alternas, el Platabús y la vialidad El Orito en su segunda fase, además de la remodelación de la carretera Panamericana para construirla de cuatro carriles.
Los diputados coincidieron en que, “a pesar de que sea una obra magna del gobierno del estado, debe evaluarse de mejor manera, porque aún no existe un proyecto concreto, además de que el diseño no es el más agradable”.
Expusieron que si se realiza el segundo piso con inversión pública y privada puede generar deuda, opacidad y corrupción, porque así fue como inició el gran adeudo con la construcción de Ciudad Administrativa y “aún se conservan los estragos de esa inversión”.
SE DEFIENDE
José Luis de la Peña explicó que el plan de movilidad es un proyecto que difícilmente convencerá a la mayoría de la población, pero mejorará las condiciones de traslado para los zacatecanos.
En cuanto a la situación de la autopista a Aguascalientes, precisó que se está en espera de recurso para iniciar con la construcción, porque ya hay coordinación entre los gobiernos para ponerla en marcha, en cambio para la carretera a Guadalajara aún no tiene información.
Finalmente, expuso que durante este año se otorgaron 259 contratos para obras, de los cuales 84.2 por ciento corresponden a procesos de licitación pública, 8.4 a adjudicaciones directas y 7.4 por invitación.