ZACATECAS. Zacatecas vive una crisis hídrica que se pretende resolver, desde hace años, con la construcción de la presa Milpillas, un proyecto que ya está validada por la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y cuya inversión, ya disponible, se calcula en 3 mil 500 millones de pesos. No obstante, resulta «paradójico» que la construcción de un segundo piso del bulevar sea prioritaria para la administración estatal, reprochó Claudia Anaya, candidata a senadora por Fuerza y Corazón por México.
«Llama mucho la atención que la candidata presidencial del partido en el poder haya venido a proponer una obra hídrica que claramente no está entre las prioridades del gobernador», subrayó Anaya y advirtió que «pareciera ser una tomadura de pelo, porque tanto a nivel federal como estatal, Morena gobierna desde hace tres años en Zacatecas, tiene mayoría en el Congreso de la Unión y, de haber sido atendidas las alertas previas sobre la sequía que hoy padecemos, bien pudieron impulsar la presa desde 2021 y enfatizó». “Si ya gobiernan, ¿para qué prometen?”, declaró.
Lo que resulta evidente, aseguró, es que «a Zacatecas, desde que Morena gobierna a nivel local, el presupuesto que le ha asignado la federación ha venido disminuyendo anualmente. No solo por la eliminación de Programas como 3×1, el Programa de Fortalecimiento para la Seguridad, el Fondo Minero, el Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social, sino también porque la Presidencia, a través de la Secretaría de Hacienda, nos quitó los 700 millones de pesos para construcción, ampliación y mantenimiento de carreteras, caminos rurales y carreteras alimentadoras, razón por la cual, nuestra infraestructura está destrozada y lo peor aún, es que no sabemos en dónde quedó ese recurso».
Recordó que en 2016, como diputada federal, aprobó el Presupuesto de Egresos que sumó 4 billones 763 mil 874 millones de pesos y para nuestro estado, resaltó, se logró un presupuesto histórico en infraestructura carretera de 1,300 millones de pesos, en tanto que para este año el presupuesto fue de casi el doble, al llegar a 9 billones 66 mil 45.8 millones de pesos. Resaltó que con los diputados federales de Morena al frente, para el rubro carretero, lograron cero pesos.
Obviamente, subrayó, «este resultado no es porque no haya dinero suficiente, sino que esto ha sido por disposición de Morena, debido a que sus prioridades reales, que no coinciden con las de las familias zacatecanas».