GUADALUPE. Después de dos días de bloqueos en vialidades, transportistas agremiados a las confederaciones Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM) y de Trabajadores de México (CTM) consiguieron que los contraten para los trabajos de bacheo permanente que realiza el Ayuntamiento de Guadalupe.
Este viernes, los líderes transportistas sostuvieron una reunión con Raquel Ortiz Sifuentes, secretaria de Gobierno del Pueblo Mágico y Juan Carlos Escobedo, representante de la empresa Pavimentos Estructurales de Zacatecas, que presta al Municipio el servicio de trabajos de bacheo y pavimentación.
En la reunión se acordó que la empresa repartirá los fletes de acarreo de materiales entre los transportistas del municipio agremiados de ambas confederaciones, informó Jesús Guillermo Herrera, secretario de CATEM.
Detalló que el acuerdo es que 20 por ciento del trabajo y los fletes estarán a cargo de la empresa, mientras que el 80 por ciento restante será repartido entre los transportistas de sindicatos afiliados a CATEM y CTM.
A partir de este viernes, explicó, los transportistas, que protestaron durante el miércoles y jueves, se integran al programa de bacheo permanente de Guadalupe, con la garantía de que el trabajo y fletes serán repartidos en la proporción acordada.
“El acuerdo quedó muy bien establecido, el presidente municipal [José Saldívar Alcalde] reconoció que somos gente de trabajo, de diálogo, no somos de pleito, la única inconformidad que teníamos es que los trabajos se repartan justos y equitativos para la gente de Guadalupe”, puntualizó.
Los acuerdos alcanzados, aseguró, se plasmaron en minutas que se firmaron por las autoridades municipales y la empresa, por lo que se dio voto de confianza para respetar lo acordado y se dé mayor oportunidad laboral a los transportistas del Pueblo Mágico.
Guillermo Herrera mencionó que durante las protestas participaron transportistas de siete organizaciones sindicales integradas tanto a la CATEM como a la CTM, con el propósito de conseguir trabajo para la gente local.
