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    Inicio»Noticias»Zacatecas»Autobuses nuevos, “ni pensarlo”
    Zacatecas Por ALEJANDRO WONG/NTRZACATECAS.COM

    Autobuses nuevos, “ni pensarlo”

    20 de abril de 2026No hay comentarios4 Minutos de lectura
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    El subsecretario de Transporte, Javier Reyes Romo, informó que un posible aumento al pasaje dependería una vez más de los compromisos que asuman los concesionarios para realmente mejorar el servicio, aunque descartó la compra de unidades nuevas porque “no tienen dinero”.

    Con las negociaciones del incremento de las tarifas del transporte público en marcha, el funcionario reiteró, como lo dijo el gobernador David Monreal Ávila, que “la postura del gobierno es que 3 pesos no van a ser”.

    Los transportistas reconocieron que hay concesiones para 510 camiones, pero solo operan con regularidad 284 y al menos 10 por ciento tienen fallas mecánicas frecuentes por la antigüedad de los vehículos.

    CONDICIONES DEL AUMENTO

    Aunque están descartando el alza de 10 a 13 pesos del pasaje que pedían los concesionarios, Reyes reconoció que “hay una posibilidad de que pudiera generarse algún aumento”, sujeto a valoración del estudio técnico y los compromisos “para buscar mejorar realmente el servicio”.

    Por el momento se avanzó en que los transportistas ya se comprometieron a reactivar las rutas 5 y 7, así como reforzar la cantidad de autobuses en otras rutas.

    Sin embargo, aclaró que no está la opción de cambiar los camiones, una de las exigencias de los usuarios por la antigüedad de los vehículos que circulan. Al hacer su solicitud de incremento a la tarifa, los concesionarios destacaron que un camión nuevo a diésel ronda los 3 millones de pesos.

    “De unidades nuevas ni pensarlo, no hay condiciones, no tienen dinero. Ellos [los transportistas] están prácticamente, si no en bancarrota, en inviabilidad económica para adquirir unidades nuevas”, puntualizó Javier Reyes.

    INVERSIÓN FORÁNEA AL PLATABÚS

    El subsecretario de Transporte adelantó que podrían llegar inversionistas foráneos para sumarse al Platabús, si a nivel local los concesionarios no tienen las condiciones para comprar las unidades necesarias.

    Recordó que este proyecto plantea la adquisición de 122 camiones eléctricos, en una primera fase, con un costo estimado de 7 millones de pesos por unidad, es decir, considera una inversión global de 854 millones de pesos.

    Aun con un subsidio del gobierno de cerca de la mitad de la inversión total, el funcionario evaluó que sería complicado para los concesionarios financiar su parte para la renovación de camiones.

    “Si no pueden ahorita sostener el costo de una concesión, imagínate de un crédito de 400 millones de pesos o 300 millones”. Sin embargo, advirtió que de todas formas tendrán que prepararse para el proyecto del Platabús.

    RENOVACIÓN DEL SISTEMA

    A principios de abril, el gobernador aseguró que el Platabús estaba en una etapa decisiva para entrar en operación, con avances simultáneos en infraestructura y equipamiento.

    Con este proyecto se pretende ordenar el transporte público, reducir tiempos de traslado y modernizar la infraestructura urbana.

    El sistema considera un corredor troncal de 18.4 kilómetros, dos terminales, 23 estaciones y carriles confinados. Además, 18 rutas suburbanas y 27 rutas urbanas para la zona conurbada, en beneficio de casi 200 mil usuarios.

    En marzo, la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Ordenamiento Territorial (Seduvot) anunció la adquisición de 122 de los 240 autobuses eléctricos que formarán parte del proyecto, por lo que estaba a negociación con los concesionarios los montos de aportación para la compra.

    CONCESIONES, A REVISIÓN

    El subsecretario Javier Reyes insistió en el ordenamiento del transporte público. Acusó que hay irregularidades en las concesiones, pues se han detectado casos en que quienes las operan actualmente no son quienes las recibieron en un inicio.

    Las 290 concesiones que están activas se tendrán que regularizar, enfatizo, luego de que algunas fueran vendidas, rentadas o prestadas.

    En tanto, las mesas de trabajo continúan con los transportistas para discutir el aumento a aplicar en el pasaje.

    “Ellos hacen una reconsideración al planteamiento y que se valore una tarifa menor, no se habla todavía de una cantidad, pero están dispuestos a aceptar una menor, siempre y cuando el gobierno lo autorice, pero también hacer algunos compromisos”, reiteró Reyes Romo.

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