ZACATECAS. La legislatura local aprobó un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Salud de Zacatecas (SSZ) y al IMSS Bienestar para que trabajen un plan de contención y atención contra los brotes tanto de hepatitis como de sarampión en las comunidades Chaparrosa y Bañón de Villa de Cos.
La iniciativa fue presentada por los diputados Alfredo Femat Bañuelos y David González Hernández, quienes este lunes recibieron a pobladores de ambas localidades, quienes advirtieron sobre estos brotes, problemas de contaminación por desechos agrícolas y otros más generados por la llegada de jornaleros.
OTROS PROYECTOS EN MUNICIPIOS
Durante la sesión del martes, la legisladora Ana María Romo Fonseca presentó un proyecto para establecer la obligación de la SSZ y los ayuntamientos para el tratamiento, acopio y retiro de productos hechos con asbesto.
En la Legislatura también se abordó un dictamen para aprobar la donación de terrenos en Tlaltenango de Sánchez Román, Juchipila, Villanueva, Jalpa, Luis Moya y Miguel Auza a los institutos Nacional del Suelo Sustentable (Insus) y del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), para programas en materia de vivienda.
Por su parte, Susana Barragán Espinoza presentó un proyecto de reforma a la Ley de Transporte, Tránsito y Vialidad, que establece que:
“Las personas conductoras de motocicletas de plataformas digitales deberán de estar certificadas y empadronadas por la Secretaría de Seguridad, deberán de portar chaleco reflejante y, en éste, portar su código de empadronamiento visible que permita identificarlos”.
PLATABÚS
Previamente, para concluir la sesión anterior que quedaba pendiente, el legislador Marco Vinicio Flores Guerrero criticó la tardanza para que se ponga en marcha el proyecto del Platabús y advirtió que hay una crisis de movilidad.
Acusó una omisión legislativa porque desde mayo de 2022, con la publicación de una ley general de movilidad y seguridad vial, se tenía la obligación de armonizar la disposición con normativas locales. “No era algo opcional, era un mandato, el cual sigue sin atenderse”, advirtió.
Además, consideró válido el planteamiento de los transportistas para aumentar la tarifa del pasaje, por los costos de operación; no obstante, dijo que no puede darse sin un análisis serio.