Zacatecas, Río Grande.- Ya se tiene listo el nuevo proyecto de cambio de vialidad en algunas de las principales calles del primer y segundo cuadro de la ciudad, debido a los constantes embotellamientos que se generan por lo angosto de las vías y el exceso de vehículos.
Las calles Insurgentes e Hidalgo son prioridad para darles un nuevo sentido y poder contribuir con el desplazamiento de los vehículos sin que sean interrumpidos por el tráfico y personas inconscientes que se estacionan en doble fila.
Alfonso Godínez Morales, delegado de Tránsito, recordó que en años anteriores, cuando ya había fungido en el mismo cargo, no se presentaba tanto este problema debido a que no existían tantos vehículos como los que ahora circulan diariamente.
Por tal motivo, desde su llegada nuevamente a este municipio se comenzó a trabajar en un proyecto encaminado a la mejora de la circulación, petición hecha por la misma ciudadanía.
Al finalizar detalladamente el proyecto, se espera que la gente sea quien lo apruebe, de tal forma que no haya inconformidades y que mejore la circulación.
Declaró que sería un cambio muy importante para cientos de personas que circulan por las calles del centro, quienes en su mayoría lo hace por necesidad, ya que esta demarcación crece de manera muy rápida y necesita vialidades que propicien mayor rapidez de traslado.
Asimismo, se pretende que las entradas a la cabecera municipal se encuentren totalmente despejadas, por lo cual es necesaria la participación del Departamento de Obras y Servicios Públicos para poder crear vías alternas de acceso.
Por su parte, Rubén González Triana, director de Obras, dijo que ya se comenzaron los trabajos para a construcción de un nuevo puente sobre las aguas del rio Aguanaval, que es una de las principales entradas a esta demarcación.
Dijo que éste ayudará a despejar el tráfico, debido a que servirá a todos los camiones de pasajeros que vienen de las comunidades y en ocasiones retrasan a los vehículos particulares.
El puente será construido para darle seguimiento a la calle Zaragoza y terminará a la altura de la entrada de las actuales instalaciones de la feria, lo que impedirá la aglomeración para el acceso a la zona centro.
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